我第一次聽到鳴日號的時候，其實有點被名字吸引。
那時候只知道是觀光列車，感覺應該很高級，也默默在心裡預設「應該很貴吧」。結果真的去查之後，發現價格沒有我想像中那麼單一，反而是有很多種玩法，差異還蠻大的。
也難怪大家會搞不太清楚到底要花多少。
先講最直接的結論。
鳴日號的費用不是只有車票，它比較像是一整套「行程」。也就是說，你付的錢通常會包含車票、餐點，甚至有些還會包含住宿或導覽。
所以價格會差很多。
我那時候查到最基本的，是單純搭乘體驗的行程。
這種通常是當天來回，或是短程路線。價格大概落在一人3000到6000左右（會依路線跟內容調整）。這種比較適合第一次想體驗看看的人，不用一次投入太多。
我自己當時也是先看這種方案，覺得比較沒有壓力。
再來就是比較完整的旅遊型行程。
像是兩天一夜、甚至三天兩夜，搭配東部或南部路線。這種就會包含住宿、餐食，還有一些景點安排。
價格就會拉高，大概落在一人10000到20000以上都有。我那時候看到最完整的行程，甚至接近兩萬，老實說有稍微猶豫一下。
但仔細看內容，其實不只是搭車，是整段旅遊體驗。
我有一個朋友真的去搭過。
他回來跟我說，最印象深刻的不是價格，而是那個過程。車廂很舒服，有大面窗戶可以看風景，餐點也不是隨便給的，是有設計過的那種。
還有一點他一直講，就是節奏很慢。
不像一般旅行一直趕景點，反而是坐在車上，看風景慢慢過去。那種感覺其實跟平常搭火車完全不一樣。
講一下訂票方式。
台灣鐵路管理局通常會跟旅行社合作推出套裝行程，不太像一般火車可以直接單買車票。大多數都是透過旅遊平台或官方合作單位預訂。
而且熱門時段真的很快就滿，我有一次想訂，結果已經沒位置了。
如果你問我怎麼挑，我會這樣建議。
如果只是想體驗看看，先選短程或一日行程就好。確認自己喜不喜歡這種節奏，再考慮長天數的。
如果本來就想安排一趟慢旅行，其實可以直接選兩天一夜以上的，會比較完整。
還有一點要注意。
不同季節的路線會有差，有些是看海，有些是走山線。如果你有特別想看的風景，可以先看行程內容再決定。
我那時候就有猶豫要不要選東部線，因為海景真的很吸引人。
老實說，鳴日號的價格不算便宜。
但如果把它當成一趟完整旅行來看，好像又可以理解。尤其是對平常生活很忙的人，這種「不用自己安排行程」的方式，其實還蠻輕鬆的。
我現在還沒有真的去搭，但已經放在清單裡了。
哪天真的想放慢一點，應該就會訂了。
